Comment s'éclairait-on dans la ville qui a inventé les « bougies » ? Il est très probable qu'avant - et même après – leur invention vers le XIV° siècle, la plupart des bougiotes s'éclairaient à la lampe à huile. La cire d'abeille nécessaire à la fabrication des « bougies » était un produit rare, donc cher et peu utilisé, mais exporté en Europe. Ce n'est qu'à partir de la deuxième moitié du XIX° siècle, avec l'invention de la lampe à pétrole, que les choses changent : le « pétrole lampant » est un produit facile à se procurer, vendu en bidons métalliques de contenance variée. Cet usage a perduré jusque dans les années 1950 lors des coupures de courant.
A la fin du XIX° siècle existait une petite usine thermique fonctionnant au coke, à l'emplacement du garage Hadjadj au carrefour Profério, au début du môle de la Casbah et à l'extérieur des remparts qui, à l'époque, se poursuivaient un peu dans la mer . Cette usine était destinée à fournir l'électricité servant à éclairer les quais du port et quelques rares autres lieux publics.
Le XX° siècle voit l'utilisation sporadique par des particuliers de « lampes à acétylène » (ou à carbure de calcium ). A Bougie, on ne s'est jamais éclairé au gaz de ville.
Une usine thermique fonctionnant au fuel fut construite dans les années 1920 à la Plaine, près de l'école Taillart, par la Compagnie Lebon. C'est alors le vrai début de l'électrification de la ville. Vers la fin des années 1930, la « Lebon » construisit un bel immeuble, en face de la place De Gueydon, pour y installer ses bureaux et des logements pour ses employés, à l'emplacement du célèbre « bazar Aymard ».